Интегралдык унаалар биздин күнүмдүк жашообузда канчалык көп болгондуктан, алардын пайда болгонуна бир кылымдан бир аз ашык убакыт болгонун унутуу оңой. Ошол убакыттын ичинде инновациядан кийин инновация пайда болду, алардын айрымдары жабышып калып, башкалары өндүрүш линиясынан араң чыгып кетти. Винтаждык унаа аксессуарлары коопсуздук курун тагынуу эч нерсе болбогондо жана хэтчбекке минүү кадимки көрүнүш болгон мурунку жашоонун тарыхын баяндайт. Бул ретро унаа аксессуарларынын кайсынысын дилериңиз кайра алып келишин каалайсыз?
Купюшон оюмдары
Илгери капюшондун жасалгалары стандарт болгон, бирок бүгүнкү күндө алар ашкере байлыктын белгиси болуп калды. Албетте, капоттун эң белгилүү жасалгасы бул Rolls-Royce's Art Deco тарабынан иштелип чыккан Spirit of Ecstasy. Бирок, люкс европалык унаалар бул калкыма өзгөчөлүктөргө ээ болгон эмес. Plymouth жана Chevrolet сыяктуу америкалык бренддер бортко бактылуу секирип чыгышты.
Укмуштуудай, капюшондун жасалгалары эстетиканы эске алуу менен жаратылган эмес. Тескерисинче, алар 20thкылымдын башындагы унаалардагы радиатор капкактары болгон көздүн көйгөйүн чечүү үчүн жөнөкөй чечим болгон. Муну дубалыңыздагы тешиктин алдына кооз сүрөт коюу сыяктуу элестетиңиз. Эч ким акылдуу эмес, сиз дагы бир нече жылдар бою комплимент аласыз.
Бирок, эмне үчүн бүгүнкү күндө көпчүлүк дилердик дүкөндөрдө унаалардын капотунун жасалгаларын көрбөйсүз? Жооп жөнөкөй - коопсуздук. АААнын маалыматы боюнча, европалык иликтөөлөр унааңыздын капотунан тиштүү металлдан жасалган скульптуралардын - жөө жүргүнчү биринчи сүзө турган бөлүгү - коркунучтуу эмес экенин көрсөттү.
Тез факт
Бир убакта капюшондун жасалгалары ушунчалык урматталып, белгилүү дизайнерлер өздөрүнүн скульптураларын коюшкан. Белгилүү Art Nouveau парфюмердик бөтөлкө жана зер буюмдардын дизайнери Рене Лалик 1925-жылы Citroën үчүн, кийинчерээк Bentley, Bugatti жана башкалар үчүн 29 капоттун жасалгасынын биринчисин жасаган.
Brodie Knob
Бул эски унаа аксессуары, балким, тизмедеги эң начар репутацияга ээ жана жүктөө үчүн эң жаман атка ээ болушу мүмкүн. Brodie баскычы көбүнчө "жанкечтилик спиннер" деп аталат жана адамдарга дөңгөлөктөрүн чындап эле тез айландыруу үчүн жасалган рулдун тиркемеси болгон. Джоэл Р. Торп аны 1936-жылы ойлоп тапкан, бирок бул Стив Бродинин куралды колдонуп укмуштуудай трюктары болгон.
Тилекке каршы, пайдалуу болгон сыяктуу эле зыяндуу болуп, жаман атка конду. Баскычты бир эле сермеп коюу менен, сиз унааны карама-каршы багытка туура эмес бура аласыз, жана сиз кара муздун жээгинде жылганыңыздай эле, ашыкча оңдоо бир гана нерсеге - коркунучка алып келет.
Тапанчанын кармагычын алмаштыргыч
Көбүрөөк маалымат
Европадан айырмаланып, Америкада кол менен жүрүүчү унаалар өлдү. Бүгүнкү күндө сиз аларды өтө кымбат унааларда же запастык унааларда гана көрөсүз. Ошентсе да, бул муфтаны башкаруу жана тиштүү механизмдердин ортосунда айлануу балдар эрте үйрөнүп алган көндүм болчу. Албетте, редукторуңузду тез-тез колдонууга туура келсе, эмне үчүн аны бир аз кооздоп койбойсуз?
Тапанча кармагычтары 1970-жылы сахнада пайда болуп, алар орнотулган пони унааларынан чыккан эр жүрөктүүлүк жана эркектик энергия менен мактанышат. Жашооңузду колуңузда кармап туруу үчүн кооз жыгач тапанчанын кармагычынын ийри сызыгы менен ылдый жылдыруудан артык кандай метафора бар? Кадимки нөөмөт туткаларынан такыр башкача курулган бул оор жүктөгүчтөр нөөмөт рычагынын капталына орнотулган.
Тилекке каршы, 1970-жылдардагы жол жоокерлеринин курагы, аны менен кошо тапанчанын кармагычы да өлдү. Бирок, тапанча кармагычы бар классикалык унаанын рулуна секирип өтүүгө мүмкүнчүлүк болсо, анда эч качан болуп көрбөгөндөй чоң жолдо жарышып кетесиң.
CB Radio
Сиз ал бүдөмүк реверби бар колдук микрофонго эч качан дем албасаңыз да, "сындыргыч, сындыргыч" деген сөздү уккансыз. Бул CB радиосун колдонуу менен байланышуу салтынан келип чыккан. Бала кезиңизде чуулгандуу бир нерсени угууга аракет кылып жатасызбы, полиция кызматкери резервге чакырып жатабы же жүк ташуучу унаанын айдоочусу башка айдоочуларды коштоп жүргөнбү, граждандык радио 20-жылдардын орто ченинде унаа саякатынын ажырагыс бөлүгү болгонthкылым.
Бөрт Рейнольдс Smokey and the Bandit тасмасында мыйзамдан баш тартканда, кимдир бирөө алардын азгырыгына кантип туруштук бере алат? Бүгүнкү күндө биздин телефондорубуз CB радиосуна караганда көбүрөөк кубаттуулукка ээ, бирок алар айылды аралап жүргөндө миңдеген чакырым алыстыкта жайгашкан бейтааныш адам менен сүйлөшкөндөй сырдуу толкунданууну сактабайт.
Күртүлгөн күл салгычтар жана тамеки от алгычтар
Эгер сиз 2000-жылдардан кийин төрөлгөн болсоңуз, бизнесте, унаада же коомдук жайларда тамеки тартуунун эрежелери (социалдык же башка) болбогон күндөрдү эстей албасаңыз керек. 1950-1970-жылдардагыдан көп адамдар жарыктандырылгандай сезилди, жана унаа өндүрүүчүлөр бул өлүм таякчаларына моралдык жактан эч кандай нааразычылыктары жок болчу. Тескерисинче, алар лоттогу дээрлик ар бир эконом унаага орнотулган тамеки күйгүчтөрүн жана күл салгычтарды камтыган.
Ошол кезде чоңоюп жаткан ар бир бала тамеки күйгүчтү өчүрүп, аны менен ысык картошка ойноонун коркунучтуу экенин билет. Көпчүлүк адамдар унаанын ичиндегилердин бардыгын түтүн булуттарына чыгара бербесе, ден-соолукка пайдалуураак болушу мүмкүн, бирок сиздин жүргүнчү отургучуңуздун көз карашынан күлдүн үймөгүн көрүүнүн кызыктуу жетилген бир нерсе болгонун моюнга алышыңыз керек.
Антенналар
Көбүрөөк маалымат
1960-1970-жылдары айдап бара жатып, сиз шамалга камчылаган ар кандай акылсыз антенналарды көрөсүз. Унаанын капотуна же артына жабышкан чоң антенналар унаалар радио сигналын ала турган жалгыз жол болгон. Заманбап унаалар бул антенналарды чатырда отурган майда көрүнгөн нерселерге чейин азайтышты.
Ушул коздордон уялгандын ордуна баарыбыз пенопласт менен кооздоп койдук. Бүгүн ар кимдин эсинде калган нерсе - Союз 76 топпер.
Апокрифтик окуяда айтылгандай, Union 76 май куюучу станциясы 1960-жылдардын башында ребрендинг жасап, өзүн жарнамалоо үчүн бул жаркыраган кызгылт сары түстөгү антенналарды жараткан. Мынчалык жөнөкөй нерсе мынчалык жакшы иштейт деп ким ойлогон?
Сезимдерди ооздуктоо
Көбүрөөк маалымат
Curb сезгичтери оригиналдуу унаа сенсорлору болгон. Унааңызга бир нече бордюр сезгичтер орнотулган болсо, сиз жолдун четине жакын экениңизди билүү үчүн унааңыздын сигналын угуунун кереги жок болчу. Булар унааңыздын астынан жабышып турган кичинекей антенналар сыяктуу көрүндү. Кызыктуусу, алар иш жүзүндө же коопсуздукту эске алуу менен иштелип чыккан эмес. Тескерисинче, анын баары эстетика жөнүндө болду. Адамдар капкактарын же ак дубалдын дөңгөлөктөрүн булгагысы келген жок жана аларды жолдун четинен алыс кармоо үчүн бул кызыктуу гаджеттерди колдонушкан.
Вент терезелер
Унаадагы кандайдыр бир көйгөйлөрдү аныктоо үчүн компьютерге таянуунун кереги жок болгон эски жакшы күндөр жөнүндө адамдар поэтикалык түрдө айтышы мүмкүн, бирок сиз эч кимди эч качан укпай турган бир нерсе - терезелерди жылдырып. Ишти ого бетер татаалдаштыруу үчүн, өндүрүүчүлөр алдыңкы айнектер менен айдоочунун/жүргүнчүнүн терезесинин ортосуна экинчи терезе курушту. Бул кичинекей үч бурчтук тамекинин күлүн чыгаруу үчүн же бетиңизге кымбат абаны алуу үчүн ачылат. Анткени, кондиционер али эч нерсе эмес болчу.
Ошентип, биз бул тизмедеги көптөгөн эски унаа аксессуарларын жакшы көрөбүз, бирок желдеткич терезелер биз жакын арада алып келүүнү каалабайбыз.
Биз унааларыбызды ондогон жылдар бою ыңгайлаштырдык
Адамдар инновацияларды, эксперименттерди жана өзүлөрү деп атаган нерселерге жекече мамиле жасагысы келбей коё албайт, ал эми унаалар эч кандай айырмаланбайт. Бул эски унаа аксессуарларынын көбүн классикалык унаа көргөзмөсүнөн тышкары көрө албасаңыз да, алар кылымдын орто ченинде айдоо менен келген ойлонбой таштап кетүү жана эркиндик үчүн кызыктуу убакыт капсуласы катары кызмат кылат.
