Титаник тарыхтагы эң атактуу кемелердин бири. "Титаник" 1912-жылы чөкпөй турган кеме катары чөгүп, бир нече адамдын өмүрүн алган. Кеме жана анын кыйраткыч алгачкы саякаты тууралуу көбүрөөк билип алыңыз.
Титаник кеме
Титаник жөнүндө ойлогондо, көбүнчө анын чөгүп баратканын ойлойсуң. Бирок бул чөкпөс кеме өз учурунун керемети болгон.
Курулуш
Титаник Ирландияда жасалганын билесизби? Же бул чоң кымбат баалуу кемелердин бир бөлүгү болгонбу? Бул жерде Титаникти куруу боюнча кызыктуу фактылар.
- Титаниктин курулушу 1909-жылдын 31-мартында Ирландиянын Белфаст шаарындагы Harland and Wolf верфинде башталган.
- Титаникти курууга жана жабдууга 7,5 миллион доллар сарпталган жана ички жасалгасы Лондондогу Ritz кемесинин негизинде жасалган.
- Титаникти курууга 26 айга 3000дей адам кеткен.
- RMS Титаник Harland and Wolf кеме куруучу заводу бүтүргөн үч люкс кеменин бири болгон; бир тууган кемелер Британдык жана Олимпиадалык кемелер болгон.
Кеме жөнүндө
Титаник инженердик керемет болгон. Ал жөн эле чөкпөйт деп эсептелбестен, ал ошол кездеги эң чоң кеме болгон. Кайыктын көлөмү жана дизайны тууралуу кызыктуу фактыларды изилдеңиз.
- Өлчөмүнө келсек, Титаниктин узундугу 900 футтан ашык болгон, бул үч футбол талаасынын көлөмүнө барабар. Анын бийиктиги 100 фут болгон, бул 17 кабаттуу имарат менен салыштырууга болот. Эми бул чоң кеме.
- Титаникте 1500дөн ашык бөлмө, анын ичинде 840 мамлекеттик бөлмө бар.
- Бөлмөлөрдөн тышкары, ал чоң тепкичи, Cafe Parisien, окуу жана жазуу бөлмөлөрү, тамеки чегүү бөлмөсү, ресторандар, спорт залы, бассейн, түрк мончолору жана башкалар бар эң кооз кайык деп эсептелген.
- Осектери жана эшиктери суу өтпөгөндүктөн, ал чөкпөйт деп ойлошкон. Бирок, бул төрттөн аз аймак бузулганда гана болгон.
- Кеме күнүнө 600 тоннадан ашык көмүр жагып, болжол менен 25 узел ылдамдыкта жүрө алган.
- Электр энергиясы Титаниктин эң негизги тартуусу болгон. Бөлмөлөрдө электр жарыгы жана 4 лифт болгон.
- Титаникте 20 куткаруучу кайык болгон, ал талап кылынгандан көп болгон, бирок жүргүнчүлөрдүн жарымына жакынын гана батыра алган.
Кыз саякат
Курулуш башталгандан үч жыл өткөндөн кийин Титаник алгачкы сапарын баштады.
- Титаник 1912-жылы 10-апрелде Саутгемптон портунан чыгып кеткен.
- 75 000 фунт эт, 40 тонна картошка жана 15 000 бөтөлкөдөн ашык алкоголдук ичимдиктер менен камдалган учак борттогу 2 222 адамды, анын ичинде жүргүнчүлөрдү жана экипажды кармоого даяр болгон.
- Титаникте жүргүнчүлөрдөн тышкары 12 ит болгон.
Айсберг Алдыда
Титаник эң атактуу, анткени ал сапарга бир нече күн чөгүп кеткен. Титаниктин трагедиялуу чөгүшүнүн фактыларын изилдеңиз.
- 1912-жылдын 14-апрелинде Титаник Түндүк Атлантикадагы айсбергди сүзүп, ал чөгүп кеткен. Айсберг суу өткөрбөгөн беш бөлүктү жарып өттү.
- Титаниктин кырсыкка кабылган кемеси Карпатия деп аталган.
- Титаник чөккөндө 706 адам аман калган.
- Титаниктеги байкоочуларга дүрбү берилген эмес, бирок бул аларга айсбергди эртерээк көрүүгө жардам бербестир.
- Титаник чөккөндө эки ит аман калды.
- Элизабет Глэдис 'Миллвина' Дин 2009-жылдын 31-майына чейин кырсыктан аман калган акыркы адам болгон.
Чөкпөгөн кеменин чөгүп кетиши
RMS Титаник алгачкы саякатына чыккандан бир нече күндөн кийин чөгүп кеткен атактуу люкс кеме болгон. Бул инженердик керемет өз учурунун эң чоң жана эң люкс кемеси болгон. Ал дагы 2 люкс кеме менен түзүлгөн жана 1912-жылы 15-апрелде чөгүп кеткен.
