Дрег жарыш эстеликтеринин тамыры согуштан кийинки Америкада автомобиль жана жаштар маданиятынын өсүшүнө терең казылган. Согуштан кийинки жылдарда, Американын чет жакасы узак жол жүрүү үчүн эң сонун пейзажды камсыз кылгандыктан, «ысык таякчаларын» көбөйткөн өспүрүмдөр чек араларда гүлдөшкөн. Сиз жогорку класстын балдарын шаардын сыртындагы түз тилкелерде мыйзамсыз сүйрөө жарыштары үчүн кубаттуулукту жана натыйжалуулукту жакшыртуу үчүн эски унаалардын кыймылдаткычтарын "чоңдоп" иштеп жатышканын таба аласыз. 1970-жылдарга карата дрег-рейтинг расмий иш-чаралар жана айдоочулар менен туура спортко айланган, алардын бардыгы экспедицияларын товар сатуу менен жарым-жартылай каржылашкан. Демек, сиз Детройттон же Шарлотттон болосузбу, бир кездеги абдан популярдуу иш-чаранын калдыктарын Америка Кошмо Штаттарынын айыл жерлериндеги коллекциялардан жана арзандатуу дүкөндөрүнөн таба аласыз.
Эстеликти шыктандырган Drag Racing маданияты
1950-жылдардын башында, негизги массалык маалымат каражаттары өсүп жаткан жаштардын маданиятынан пайдаланып, акча табууга мүмкүн болгон ар кандай медиа өнүмдөрдү жаратып, бул өспүрүмдөрдүн чөнтөгүн жумшартууга багытталган. Американын кылмыштуулукка жана козголоңчу өспүрүмдөргө болгон кызыгуусу бул кыймылга кошулуп, фантастика, б-фильмдер жана ушул сыяктуу уурулук, зордук-зомбулук, сабакка барбоо жана мыйзамсыз авто жарыш сыяктуу романтикалуу иш-аракеттерге айланды. Бул негизинен элеттик иш-чараларга массалык маалымат каражаттарынын көңүл буруусу күтүлбөгөн жерден алардын көңүл чордонуна чыгып, бул экспозиция дрег-рейстин улуттук феноменге айлануусуна жардам берди.
Ошондон көп өтпөй, бул өсүп келе жаткан маданий кыймылдан пайда көрүүнү көздөгөн инвесторлор мыйзамдуу дрег-рейтинг тилкелерин кура башташты. Булар жөн гана узундугу болжол менен жарым мильге созулган асфальт тилкеден жасалган. Жарыштар ар бир дем алыш күндөрү өтүп, өспүрүм механиктер өздөрүнүн "тюнинг" жөндөмдөрүн баш-көз жарыш аркылуу көрсөтүшчү. Бул өспүрүм ышкыбоздорунун ачкычы ар дайым машинанын жалпы салмагын азайтуу жана марага биринчи өтүү үчүн зарыл болгон бардык каражаттар менен кыймылдаткыч күчүн жогорулатуу болгон. Ошентсе да, бул тилкелер алардын түрү боюнча биринчи болгон эмес жана 1951-жылы түзүлгөн Улуттук Hot Rod Ассоциациясы сыяктуу уюмдар бул кичинекей шаардагы көңүл ачуунун формасы чындыгында анчалык деле кичинекей эмес экенин тастыктады.
Белгилүү Drag Racing айдоочулары
Көпчүлүк коллекционерлер үчүн эң баалуу эстеликтердин айрымдары анын эң алгачкы жарышчыларынын жашоосуна жана карьерасына байланышкан буюмдар. Бул популярдуу айдоочулардын бир нече мисалдары төмөнкүлөрдү камтыйт:
- " Дино Дон" Николсон -Николсон 1940-жылдардын аягында Эл Мираж Калифорниянын кургак көл жээгинде жарышып баштаган жана кийинки алтымыш жыл бою дрейг жарышын уланткан.
- Джен Мунихэм - Джин 1950-1960-жылдары спорттун алгачкы күндөрүн басып өткөн карьерасы менен ийгиликтүү дрейзер болгон.
- Арни "Дыйкан" Бесвик - Дүйнөдөгү эң таанымал Понтиак дрейсери, Арни 50-жылдардын аягында жана башында карьерасында бир катар өзгөртүлгөн Понтиак моделдерин колдонгон. 60-жылдары жана бат эле "Мистер Понтиак" деп аталып калган.
- Лео Пэйн - 1950-жылдан 1970-жылга чейин алдыңкы дрег-рейсисти Лео 1969-жылы Бонневиллдеги Солт Флатста биринчи жолу саатына 200 миль ылдамдыкты багындырган.
- Ширли Малдауни - Дрег-рейсингдин ханышасы деген лакап атка ээ болгон Шерли Малдауни 60-70-жылдардагы эң атактуу аял драг-рейсисти болгон. Кийинчерээк ал Top Fuel боюнча дүйнөнүн биринчи үч жолку чемпиону болду.
- Don Garlitis - Дрег-рейтинг коомчулугуна "Чоң ата" деген ат менен белгилүү болгон Дон Гарлитис инженер жана айдоочу болуп, спорттун башында турган жана мыкты инновацияларды жараткан. ылдам арткы мотор сүйрөө унаа.
Дрег-рэйстин эстеликтеринин жалпы түрлөрү
Дрег-рейтинг 1950-жылдары формалдуу болгондон кийин, ал кезде анчалык көп товар сатуучу машина иштеген эмес. Он жылдыкта бир нече атайын уюмдар иштеп жаткандыктан, көрүүчүлөр үчүн эстеликтер чыгарылган эмес. Албетте, бул сүйрү жарыштын эң алгачкы күндөрүнө чейин табылган коллекциялар олуттуу суммага сатыла алат дегенди билдирет. Кийинчерээк, 1960-жылдары жана 1970-жылдардын башында ири автомобиль корпорацияларынын спортко тартылышы дрег-рейтингди жогорку деңгээлде жарыяланган спорттун түрүнө түртүп, көп катышкан иш-чараларды жайылткан. Ford жана Chrysler сыяктуу чоң аттардын атайын унааларды чыгарганы жана автомобиль инновациялары америкалык пони жана булчуң унааларын ылдамдаткандыктан, дрег-рейтинг 1970-жылдардагы популярдуу автоспорттун дагы бири болуп калды.
Мотоцикл трюктарынан тартып Формула-1 жарыштарына чейин 1970-жылдар мотор спортунун эстеликтери үчүн эң керектүү доор деп эсептешет. Бирок, 1970-жылдары дрег-рейтинг аягына чыккан эмес, жана сиз дагы эле 1980-жылдардагы жана андан кийин азыркы рынокто оңой табыла турган көптөгөн коммерциялык дрег-рейтинг эстеликтерин таба аласыз. Бул винтаждык сүйрү жарыш эстеликтеринин эң кеңири таралган түрлөрүнө төмөнкүлөр кирет:
- Плакаттар
- Жамааттар
- Баскычтар жана төөнөгүчтөр
- Билеттин калдыктары
- Эстелик футболкалар
- Сүрөт басып чыгаруу
- Журналдар
- Крутка, шляпа, комбинезон ж.б. сыяктуу экипаждын кийимдери
Дрег-рэйстин эстеликтеринин баалуулугу
Дрейг-жарыш спорттун түрү катары ондогон жылдар бою созулгандыктан, коллекционерлер жана унаа сүйүүчүлөр таба ала турган көптөгөн винтаждык эстеликтер бар. Чынында, сиз тажрыйбалуу коллекционерлерди таба аласыз, бүт коллекциялар жеке айдоочу, автоунаанын маркасы/модели же өлкөнүн аймагы сыяктуу белгилүү бир уялардын эстеликтеринин тегерегинде курулган. Эч качан чындап эле жогорку коммерциялык спорттун түрүнө айланбаган сүйрү жарыштын аркасында (мисалы, автожарыш сыяктуу), сиз чогулта турган арзан баадагы эстеликтер көп. Бул коллекциянын бул түрүнө кирүүдөгү тоскоолдук укмуштуудай төмөн экенин жана эстеликтерди сатып алууга жана кайра сатууга чоң каражаты жок авто коллекцияга кызыккан адам үчүн эң сонун башталгыч чекит болушу мүмкүн дегенди билдирет.
Бул азыр онлайнда жана жеке дүкөндөрдө жана антиквариат дүкөндөрүндө жеткиликтүү болгон дрейг жарыш эстеликтеринин кээ бир мисалдары.
Журналдар жана мезгилдүү басылмалар
Журналдарга жана мезгилдүү басылмаларга келсек, 1960-1970-жылдардагы көптөгөн журналдар бар. LIFE журналынын бир темалуу чыгарылыштарынан баштап, Hot Rod сыяктуу арналган сериалдарга чейин, сүйрү жарыштарга байланыштуу кагаз эфемералары жетиштүү. Бул журналдар дээрлик ар дайым кандайдыр бир деңгээлде өчүп, күн тийип калат, бирок баардык беттери жана сууга олуттуу зыяны жок/жыртылбаган журналдардын ар бири 5-40 долларга сатылат. Мисалы, жакында eBayде ошол диапазондо сатылган бул дрег-рейтинг журналдары:
- 1972 Hot Rod чыгарылышы - $6.99га сатылды
- 1963 Hot Rod чыгарылыш - $14.99га сатылды
- 1953-жылы чыгарылган Hop Up - 39,99 долларга сатылган
Плакаттар
Плакаттар ачык түстөрүнүн/графикасынын жана декорация катары колдонула турган дароо жөндөмдүүлүгүнүн аркасында абдан жагымдуу болсо да, винтаждык плакаттарды чогултуу татаал нерсе болушу мүмкүн. Сиз оригиналдуу басылмалардын репродукцияларын кокусунан сатып алуудан сак болушуңуз керек, анткени алар оригиналдарга салыштырмалуу эч нерсеге арзыбайт. Айрыкча, бул плакаттарды онлайн сатып алып жатканыңызда, сиз аларды абройлуу сатуучудан алып жатканыңызды текшерип, плакаттын визуалдык жашын текшерүү үчүн аларда кандайдыр бир, ошондой эле бир нече сүрөттөрү бар болсо, документтерди сурашыңыз керек. Ошо сыяктуу эле, эгерде сиз жыйырма же отуз долларга тизмеленген чоң сүйрү жарыш плакаттарын тапсаңыз, анда сөзсүз түрдө этияттык менен улантууну каалайсыз. Төмөнкүдөй чыныгы сүйрөө жарышынын плакаттарын издеңиз:
- 1974 AHRA Grand American Nationals постери - 150 долларга сатылды
- Сейрек кездешүүчү NHRA Supernational Ontario Race постери - $109.99га сатылды
Кийим
Эң баалуу дрег-рейтинг коллекцияларынын айрымдары бул спорттун гүлдөп турган күндөрүндөгү функционалдык буюмдар. Айдоочулар жана пит экипажынын курткалары, шляпалар жана футболкалар азыркы базардагы эң баалуу дранг жарыш эстеликтеринин айрымдарынын бири. Жалпысынан, айдоочуга же уюмга так байланышы бар винтаждык кийимдер жана толугу менен кийилүүчү бөлүктөр ар бири 100 долларга сатылат. Албетте, өзгөчөлүктөр бар, алар жогорку суммага сатылышы мүмкүн. Бул ар кандай сүйрү жарыш курткаларын алалы, мисалы:
- Vintage NHRA Улуттук чемпионатынын курткасы - 99 долларга сатылды
- Vintage drag racing fire костюм куртка - $102,50 сатылды
- 1970s NHRA Racing Jacket - $850 үчүн тизмеленген
Ушул уникалдуу коллекцияларга карай жарышып
Бүгүнкү күндө да дрейг-жарыш эстеликтерин чогулткандардын көбү бул спортту көп жылдар бою аркалаган механиктер же унаа сүйүүчүлөр. Бирок, ар дайым жаңы табылган күйөрман үчүн орун бар жана каалаган адам бул сонун винтаждык буюмдарды чогулта баштаса болот. Демек, кимдир бирөө сиздики болушу керек болгон дрег-рейстин тарыхынын бир бөлүгүн табуу үчүн жарышууну баштоо үчүн шашки желекти жулуп алышын күтпөңүз.
