Эгер сиз 1960-70-жылдары бала болсоңуз, балким, сиз өз транспортуңузга алтын арабадай мамиле кылгандырсыз жана көптөр үчүн Роли велосипединен жакшы араба жок болчу. Бүгүнкү күндө ата-энеңдин же чоң атаңдын механикалык биринчи сүйүүсүн онлайн аукциондордо жана социалдык медиа базарларында ондогон адамдар көрүүгө болот. Кылымдын орто чениндеги жаңы маданий кызыкчылык менен, ушул жылдар бою кандай кенчти жашырып жүргөнүңүздү көрүү үчүн сарайыңызда отурган винтаждык Raleigh велосипедин текшерүүгө эң сонун убакыт келди.
Ралли цикл компаниясынын алгачкы жылдары
The Raleigh Cycle Company (мурда белгилүү болгон) адаттан тыш жол менен башталат. 1887-жылы Фрэнк Боуден дарыгерлеринин кеңешин аткарып, Виктория доорунун эң популярдуу транспорт жана маданий эс алуусу болгон велосипедди сатып алган. Мобилдик техникага суктанган бай бизнесмен кичинекей велосипед дүкөнүн сатып алып, аны Ноттингемдеги (Англия) көчөнүн аты менен Raleigh Cycle Company деп атаган.
Он жылдын ичинде Боуден мырза өзүнүн компаниясын дүйнө жүзү боюнча 3 ылдамдыктагы, пайдалуу роудстер велосипеддерин чыгарган эң ири өндүрүүчүгө айлантты. Тез өсүш, өндүрүштүн көбөйүшү жана өнөр жайдын техникалык жетишкендиктери менен Raleigh Cycle компаниясы 1890-жылы Стэнлидеги цикл көргөзмөсүндө 23 дизайнды көрсөттү. 1892-жылы компаниянын эрдиги А. А. Циммерман 24 фунт салмактагы радикалдык шнурлуу дөңгөлөк Raleigh велосипедин минип, велоспорт боюнча дүйнөнүн чемпиону болгон.
Raleigh Cycle компаниясынын башка алгачкы жетишкендиктери жана велосипед тебүү инновацияларынын бир нечеси:
- 1892 - Түтүктүү айры таажы
- 1896 - Кайчылаш кадр
- 1899 - Арткы тормоз жана унчукпай жүрүүчү дөңгөлөк
- 1903 - Sturmey-Archer деген үч ылдамдыктагы хаб
- 1923 - тырмаксыз жарыш рамкасы
- 1925 - Тез чыгаруу менен арткы айры аягы
- 1939 - Катталма велосипед алгач Экинчи Дүйнөлүк Согуштун десантчылары үчүн иштелип чыккан
Экинчи дүйнөлүк согуш аяктагандан кийин, Raleigh Cycle компаниясы штангенциркуль жана тартылуучу тормоздор менен шайкеш жээктерди ишке киргизүү менен велосипед индустриясында лидер болууну улантты.
Ар түрдүү Raleigh 3-Speed Bicycle Models
Рэлинин 3 ылдамдыктагы велосипеддери 1930-жылдардан баштап 1970-жылдарга чейин популярдуу транспорттун түрү болгон. 3 ылдамдыктагы велосипеддердин ар кандай моделдери көп болгонуна карабастан, алардын бардыгы үч класстын бирине кирет.
Жолчулар
Roadsters тынымсыз тейлөөнү талап кылбастан, брусчаткалуу жана топурак жолдордо жүрүүгө туруштук берүү үчүн курулган. Бул инновациялардын аркасында бул велосипед модели англис айылдарында абдан популярдуу болгон. Кызыгы, кабелдердин ордуна, тормоздук система - ролик-рычагдык тормоздор деп аталат - таякчаларды колдонгон. Адатта, родстерлерде:
- 68° же андан азыраак тайыз кадр бурчу
- Вествуд rims
- 28 x 1 1/2 дюймдук дөңгөлөктөр
- Узун дөңгөлөк базалары жана кранкалар
- Тешердик корпус
- Толугу менен чынжыр коргоочу менен курчалган чынжыр
Спорттук велосипеддер
Жеңил роудстерлер же спорттук велосипеддер, негизинен, англис шаарларындагы жумушчу табы үчүн транспорттун негизги түрү болгон. Родстерге караганда жеңилирээк жана ылдамыраак, көпчүлүк спорттук велосипеддер өзгөчөлөнгөн:
- 26 x 1 3/8 дөңгөлөк
- Өрөктүү жээктер
- Кабель тормоз системасы
- North Road стилиндеги тик руль (рулду тескери, же тескери бурса болот, андан кийин Мурут рулдары деп аталат)
- Толук канаттар болоттон жасалган
- 72° кадр бурчу
- Deluxe моделдеринде алдыңкы айрыларды бекитүү, пружиналары бар булгаары ээрлер же дөңгөлөктөрдүн түйүндөрүнө орнотулган Dynohub генераторлору сыяктуу опциялар камтылган
Ралли Чоппер
Балдардын велосипеди катары иштелип чыккан Чоппер Ралинин Schwinn Sting-Ray сыяктуу башка өндүрүүчүлөрдүн булчуң велосипеддерине жообу болгон. 1960-жылдардын аягында сатылып, Raleigh Chopper өзгөчөлөнгөн:
- Узун орундук
- Аркалык
- Бийик руль (кээде маймыл илгич деп аталат)
- 16 дюймдук алдыңкы дөңгөлөк жана 20 дюймдук арткы дөңгөлөк
- 3-тез Sturmey-Archer тиштүү борбору
- Тешелүү рычаг кадрга орнотулган
- Кыска канаттар
Толук өлчөмдөгү Чоппердин бир нече версиялары, ошондой эле кичирээк версиялары бар болчу. Бул толук өлчөмдөгү версиялардын айрымдарына төмөнкүлөр кирет:
- Mk 1
- Planer Fastback 100
- Mk 2
- Спринт
- Родео
- Mk 3 (2004)
Мындан тышкары, Raleigh's Chopperдин кичирээк версияларына төмөнкүлөр кирет:
- Чипер
- Будги
- Томагавк
- Чипи
Винтаж Роли Велосипедиңиз менен таанышуунун жолдору
Рэли велосипед компаниясы 100 жылдан ашуун убакыттан бери ийгиликтүү велосипед өндүрүүчүсү болуп келгенин эске алсак, 20-кылымдын ортосунан аягына чейин миңдеген велосипеддер бар, аларды чоң ата-чоң энеңер жыгач сарайларына камап коюшу мүмкүн. Бирок, бул кеңири моделдердин каталогу автоматтык түрдө велосипед тарыхын терең билбеген адам өзүнүн велосипединин датасын так айта албайт дегенди билдирбейт. Чындыгында, сиз Raleigh велосипеддерин өзүңүз менен жакшыраак таанышуу үчүн издесеңиз болот.
- Отуруучулардын формаларына байкоо салыңыз- Тактада велосипед отургучтарынын фигуралары убакыттын өтүшү менен жылып кетчү. Ошентип, отургучтар сиздин винтаждык велосипедиңиз менен таанышууга аракет кылып жатканда абдан пайдалуу. Узартылган отургучтар 1960 жана 1970-жылдардан бери келет, ал эми кененирээк жана жумшак отургучтар 1980-жылдары пайда боло баштаган.
- Велосипеддин оригиналдуу түсүн аныктоо - Заманбап өнүмдөрдөгүдөй эле, винтаждык велосипеддер жасалган мезгилде популярдуу түс схемаларына дал келүү үчүн боёлгон. Ошондуктан, 1960-1970-жылдардагы велосипеддер үчүн жашыл, дат кызыл жана апельсин сыяктуу бай нейтралдуу түстөрдү, ошондой эле 1980-жылдардагы ак, кызыл жана көк сыяктуу жандуу, катуу түстөрдү байкап туруңуз.
- Рулга караңыз - Таң калыштуусу, сиз Ролинин эски велосипеддеринин бирине болжолдуу убакыт аралыгын көрсөтүү үчүн рул сыяктуу жөнөкөй нерсени колдонсоңуз болот. Мотоцикл стилиндеги U түрүндөгү рулдары менен бийик циклдер 1960-жылдары жана 1970-жылдары өзгөчө популярдуу болгон, Роли 1969-жылы биринчи балдар үчүн Chopper моделин чыгарган.
- Велосипеддин канча тиштүү дөңгөлөктөрү бар экенин караңыз - Үч жана беш ылдамдыктагы велосипеддерди көбүнчө 1950-1980-жылдары Роли чыгарган. Бирок, он ылдамдык 1970-жылдарга чейин Америка рыногунда чындап эле киргизилген эмес, башкача айтканда, он ылдамдыктагы Raleigh тапсаңыз, анын 70-жылдардагы жана андан кийинки болушу ыктымалдыгы жогору.
Винтаж Роли велосипеддери учурда канча турат?
Учурдагы базарда Роли винтаждык велосипеддери орто эсеп менен бир нече жүз долларга сатылат. Жалпысынан алганда, иштөө тартибинде болгон жана бардык баштапкы компоненттери бар велосипеддер эң көп сатыла алат. Салыштырмалуу, кичинекей рамкалары бар Ролинин балдар велосипеддери чоңдорго караганда бир кыйла арзан сатылат. Велосипед коллекционерлери бул жерде активдүүлүккө ынтызар болгонуна карабастан, бул велосипеддерди сатып алууга кызыккандар же балдары жана өспүрүмдөрү бар велосипеддерге ностальгиялуу же бирөө болушун каалагандар алда канча көп. чынында тегеректеп. Ошентип, бир нече ылдамдыктагы велосипеддер жана чоңдорго ылайыкташтырылган алкактар Ролинин винтаждык линияларынын чоң бюджетин табат.
Ошондой эле, 1970 жана 1980-жылдардагы велосипеддер согуштан кийинки дароо мезгилге караганда алда канча ылдамыраак сатылууда. Бул моделдер өзүнүн технологиясы жана формасы менен чындап эле заманбап велосипедге окшошуп баштагандыктан, алар заманбап эс алуучу буюмдарга жакшы которулуп, винтаждык вибиге ээ болгон велосипедди каалагандар үчүн аларды алда канча баалуу кылат.
Бул жакында онлайнда сатылган винтаждык Raleigh велосипеддеринин бир нечеси:
- Винтаж 20 дюймдук Raleigh Катталма велосипед - 225 долларга сатылды
- Оңдолгон 1974 Raleigh Super Tourer велосипеди - 450 долларга сатылган
- 1985 Raleigh USA Racing Bicycle - $599га сатылды
- 1974 Raleigh International Bicycle - $885 сатылды
- 1970s-1980s Raleigh Competition GS Carlton велосипеди - 999 долларга сатылды
Спин классыңызды Vintage Raleigh велосипеди менен жаңыртыңыз
Көнүгүү тартибин өркүндөтүүнүн оңой жолу - дөңгөлөктөрүңүздү винтаждык Raleigh велосипеди менен көтөрүү. Ондогон түстөр, конфигурациялар жана өлчөмдөр менен сиз жана бүт үй-бүлөңүз ырахат ала турган Raleigh велосипеди сөзсүз болот.
