Автоматтык трансмиссия сиз башка унаадан өтүп кетүүгө аракет кылганыңызда, өйдө же ылдый бара жатканыңызда же ылдамдатууга аракет кылганыңызда өзгөрүүнү билет. Бирок, сиздин трансмиссияңыз автоматтык болсо да, сизде анын качан которулушун бир аз көзөмөлдөй аласыз. Айдоо көнүмүш адатыңызды өзгөртүп, ылайыктуу убакта төмөн тиштүү визитке өтүү менен, сиз унааңыздын кубаттуулугун жана натыйжалуулугун жогорулата аласыз.
Автоматтык берүү
Унааңыздагы автоматтык трансмиссия кыймылдаткычтын оптималдуу RPM (мүнөтүнө айлануу) иштеши үчүн компьютер тарабынан башкарылат. RPM жогорку чектен ашкан сайын, берүү автоматтык түрдө жогорураак тиштүү визитке өтөт, ошондуктан кыймылдаткыч ошол эле күчтө жайыраак айланат.
Ошондой эле, RPM деңгээли төмөнкү чектен ашканда (кыймылдаткыч өтө жай айланып баратат), трансмиссия автоматтык түрдө төмөнкү тиштүү визитке өтөт, ошондо кыймылдаткыч ошол эле кубаттуулукта тезирээк айланат. Айдоо ыкмасын өзгөртсөңүз, унааңыз качан жана кандайча тиштерин алмаштыра турганын көзөмөлдөөгө жардам берет.
Жогорулоо
Автоматтык трансмиссияңызды чоңураак визитке которууга мажбурлоо оңой. Жөн гана бул кадамдарды аткарыңыз:
- Кыймылдаткычтын RPM деңгээлин трансмиссиянын "которуу чегинен" ашып кетүүсүнө жетишүү үчүн газ педалды керек болушунча катуу басыңыз. Кимдир-бирөөнүн жанынан өтүп кетүү же чоң жолго тез чыгуу үчүн педалды полго басканда муну байкайсыз.
- Өткөргүч алмашкандан кийин, сиз каалагандан тезирээк кетпеш үчүн газ педалды бир аз бошотсоңуз болот.
- Унааңыз тоого чыккандан кийин, өткөргүчтү ылдый жылдырууга уруксат бериңиз. Бул кыймылдаткычтын катуу иштеши талап кылынбаганда автоматтык түрдө болот.
Автоматтык трансмиссияңызга табигый түрдө жогорку тиштүү тиштерди тандоого канчалык көп уруксат берсеңиз, кыймылдаткычыңыз ошончолук аз күйүүчү май керектейт.
Төмөндөө
Ошондой эле сиз автоматтык трансмиссияңызды төмөнкү тиштүү визитке ылдыйлатууга мажбурлай аласыз. Муну кантип жасоо керек:
- Вистральды төмөндөткүңүз келген жагдайга жакындаганыңызда, газ педалды бошотуңуз.
- Өткөргүчтү төмөнкү ылдамдыкка которууга уруксат бериңиз.
- Бул жабдыкты каалаганча кармап туруу үчүн ылдамдыгыңызды туруктуу кармаңыз.
Төмөн тиштүү тиштерге кантип которуу керек
Төмөн тиштүү тиштерге өтүүнү же андан чыгарууну каалаган учурларда, процесс муфтаны колдонбостон, кол менен өткөрүүдөгү жалпы ыкмага окшош болот. Жогорку ылдамдыкта айдап баратканда эч качан төмөнкү верскеге өтпөңүз.
Төмөнкү ылдамдыкка өтүү үчүн төмөнкү ыкмалардын бирин аткарыңыз
- Эгер сиз "D" де болсоңуз, бутуңузду газдан коё бериңиз же 20-25 миль/саатка жайламайынча тормозду басып коюңуз.
- " 2ге" которулуу
- Эгер RPM өтө жогору көтөрүлсө (4000 же 5000 RPMга чейин), бир аз жайлатыңыз.
- " 1" ге өтүү үчүн ушул эле процессти аткарыңыз. Которуудан мурун 10-20 миль/саат диапазонго жеткенче жайлатыңыз.
Төмөнкү ылдамдыкка өтүүнүн жөнөкөй жолу төмөнкүдөй
Светофорго же токтотуу белгисине токтогончо күтө туруңуз. Аялдамада "D" дан "1ге" которуңуз.
Төмөнкү ылдамдыктан чыгуу үчүн төмөнкүнү аткарыңыз
- " 1" болгондо, айлануу ылдамдыгы 3000ге жеткенче ылдамдаңыз.
- Туруктуу ылдамдыкты сактоо менен "2ге" которулуңуз.
- " 2" де RPM 3000ге жеткенде, "D" га которулуңуз
Төмөнкү механизмдерди качан колдонуу керек
" 1," "2" же "L" деп белгиленген төмөнкү тиштүү механизмдерди колдонууга туура келген жагдайлар бар. Ар бир учурда, аны туура эмес колдонуу берүүңүзгө зыян келтириши мүмкүн, андыктан сак болуңуз.
Оор жүктөрдү сүйрөө
Эгер сиз чоң кайыкты сүйрөп жатсаңыз же жүк ташуучу унааңыз болсо жана борттун астына оор жабдуулар же материалдар жүктөлсө, "төмөн тиштүү" айдабасаңыз, трансмиссияңызды бузуп алышыңыз мүмкүн. Себеби, сиздин трансмиссияңыз унаанын өндүрүлгөн салмагы астында иштөөгө жана жылыш үчүн программаланган. Салмагын олуттуу түрдө өзгөрткөндө, ал берүү терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Оор жүктөрдү сүйрөө үчүн төмөн тиштүү механизмди колдонуу, оор жүктү көтөрүү үчүн бүт өткөргүч кыймылдаткычтын жогорку RPM менен иштешин камсыздайт.
Тик эңкейишке чыгуу
Эгер сиз өтө тик дөңсөөгө чыгып бара жаткан кырдаалда болсоңуз, мисалы, туристтик унаа менен тоо акы төлөнүүчү жолдо бара жаткан болсоңуз, автоматтык берүү оор жүктү сүйрөп бараткандай эле таасир этиши мүмкүн. жүктөө. Себеби тартылуу күчү унааны артка тартып, кыймылдаткычтын жүгүн бир топ оорлотуп жатат. Узун, тик эңкейиште айдап бара жатканыңызда, төмөнкү тиштүү өнүмдөрдү колдонуңуз.
Тик дөбөдөн түшүү
Баары эле биле бербеген дагы бир ыкма тормозуңузду сактап калуу үчүн узун, тик дөңсөөдөн түшүп баратканда төмөн тиштүү механизмди колдонуу. Мындай дөңсөөдөн «тормозду басуу» аларды ашыкча ысытып, кээ бир учурларда иштен чыгууга алып келиши мүмкүн. Төмөн тиштерге өтүү жана кыймылдаткычтын сиз үчүн "тормоздоосуна" уруксат берүү менен, сиз кыймылдаткыч поршеньдеринин кысылышынан пайдаланып, ошол күчтүн бир бөлүгүн өзүнө сиңирип, унааңызды жайлатып жатасыз. Сиз дагы эле тормозду колдонушуңуз керек, бирок сиз аларды адаттагыдай эскирүүдөн сактап каласыз.
Каалаганда которуштуруу
Адатта, автоматтык берүүнүн мааниси сиз үчүн которууну башкаруу (кол менен берүүдөн айырмаланып). Бирок, кээ бир учурларда, автоматтык берүү төмөнкү тиштүү которуу керек болушу мүмкүн. Качан ылдамдыкты алмаштыруу туура экенин жана унааңызды каалаган убакта кантип алмаштырууну түшүнүү менен, сиз бир топ акылдуу айдоочу болосуз.
